最新头条！渣打银行预测美联储将于9月开始降息：通胀数据回落，经济韧性强劲

渣打银行预测美联储将于9月开始降息：通胀数据回落，经济韧性强劲

北京，2024年6月14日 - 渣打银行大中华及北亚区兼香港财资市场部联席主管刘孟玑表示，预计美联储将在9月开始降息。他指出，美国通胀数据开始回落，且美国经济展现出强劲韧性，这为美联储降息提供了条件。

刘孟玑分析称，美国5月份核心CPI同比增长5.9%，较前一个月下降0.2个百分点，显示出通胀降温迹象。此外，美国失业率维持在低位，就业市场表现强劲，表明美国经济依然保持着韧性。

他表示，美联储在今年3月、5月两次加息，以遏制高企的通胀。但随着通胀数据回落，以及美联储对经济衰退的担忧加剧，降息预期逐渐升温。

刘孟玑预计，美联储将在今年剩余时间内降息三次，每次降息25个基点。他指出，美联储需要在控制通胀和促进经济增长之间取得平衡，降息步伐将取决于经济数据的变化。

渣打银行的预测与市场普遍预期一致。根据芝加哥商品交易所（CME）的FedWatch工具，市场预计美联储在9月份降息的概率为70.8%。

美联储的降息决定将对全球经济和金融市场产生重大影响。 预计将降低全球借贷成本，提振风险资产价格，但也可能加剧通胀压力。

以下是一些机构对美联储降息的看法：

• **摩根大通：**预计美联储将在今年下半年降息两次，每次降息25个基点。
• **高盛：**预计美联储将在今年下半年降息一次，每次降息25个基点。
• **美银：**预计美联储将在今年下半年降息三次，每次降息25个基点。

美联储的货币政策走向备受关注。 市场将密切关注美联储接下来的会议和声明，以获取更多关于降息的线索。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。